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手游跑跑卡丁车开局怎么隐身,跑跑卡丁车我怎么隐身

来源:整理 时间:2023-04-24 07:39:39 编辑:游戏装备道具 手机版

1,跑跑卡丁车我怎么隐身

找挂 但是最好不要用这些挂 会封号的

跑跑卡丁车我怎么隐身

2,跑跑卡丁车手游起步隐身半个氮气

题主是否想询问:“跑跑卡丁车手游起步隐身半个氮气怎么弄”?1、首先在游戏中开启氮气。2、其次轻按方向键和漂移键。3、集满气时,迅速按下反方向键断开漂移使集气槽转换成氮气即可。

跑跑卡丁车手游起步隐身半个氮气

3,跑跑卡丁车怎么隐身

可以的,在你的QQ里面,把你要说的话竖着打,建议不要太长,然后发出去,再复制你发出去的文字,在游戏的对话框中按CTRL+V就OK,你自己就躲起来哦别忘了给分!谢谢
开隐身挂就可以隐身了。 望采纳!
在QQ上说话 那一个个字排一行 然后复制下来 在跑跑中粘贴出来就行了就像这样你看不见我了吧
哈,自己试试不就知道了吗?
怎么搞

跑跑卡丁车怎么隐身

4,跑跑卡丁车怎么隐身呀

金山网镖2010 教程:1.打开金山网镖2.点到应用规则3.点到IP规则,点“添加”4.规则名称,描述随便填。把数据传输方向 选择“ 任意”。(如果想看到队友,可以选择“发送”)5.把数据协议类型 改成“UDP”。6.满足上述条件时: 选“拦截”。7.确定,点到网络状态,会弹出个对话框,点“是”8.进入房间,把“网络监控” 开启。开始隐身。9.不跑时把网络监控关闭。或把刚才的规则禁止(即刚才添加的规则,编辑)。
你加我qq,我教你,不会封号的,我自己在用
有的是隐挂 有的是 半掉线
實話說 ,跑跑 不好玩 ,我早就忘了,呵呵
额额。 那是半掉线

5,跑跑卡丁车里怎么弄的隐身术

呵呵,我使用过这种方法,你可以试试。。。。。。在文本上打上字,一个字回车一下,然后复制。。。。到跑跑里时,按ctrl+v这样子你就可以盖住自己了。。。。而且这种方法可以复制任何文本的东西。。。。。。。你试试吧。。。
也能这样啊,不懂,收藏先
打字把自己盖住的方法: 1 建立新的文本文档 然后把字打好(回车换行) 然后复制 2 进入跑跑卡丁车 粘贴刚才打好的字 3 下面又是复制 这次复制的是口字 复制一个口就可以了 不会??按←把光标移动到口字的后面 按住shift 然后在按一下← 按下ctrl+c 4全部打好了 按下回车见 看看 怎么样 是不是把字竖着打了 打几个字在自己 多了就可以自己盖起来了哦 ps: 我说的口不是汉字的口 图里的符号很象 我就叫他口了 附:本人收集到的竖着打字的方法 如下:要想打出竖字 主要就是依靠一个符号 网上说的在qq聊天框里打回车根本就不管用 下面就来说说怎么打出这个符号 首先打开word 然后插入→分隔符→换行符→确定 就会出现一个向下的箭头一样的符号. 就是它了. 只要把它加到字里. 就可以打出竖字了. 竖着打字方法二: 例如:玩跑跑的时候,我看到有一些人能够用字体把自己挡住,还可以刷屏,很有意思,请问跑跑的高手们.他们是怎么弄出来的啊!!具体的操作步骤是怎样的啊 方法:在外面开文挡 在文挡上打 看 不 见 我 四个字中间空格要多 然后复制下来 复制到卡丁车里面 如果复制出来出现只能看到一个字 字后面出现一个符号 好象是四边形的符号就成功了 答案补充 或者你可以去网上下载一个【喊话精灵】,也可以,但是注意小心有病毒啊~【谢谢采纳】~(*^__^*)...嘻嘻
那是网络有问题
按R键

6,卡丁车怎么隐身

1。按R隐身2。卡水卡水是很多跑跑道具高手会的一个招数 卡水卡自暴,就是在你中水或自暴的时候直接穿过以前的卡法是ALT +F6或SHIFTT+F4,屏幕会卡住不动(但实际上你是在动的)现在有新的鼠标卡水法,卡水的同时屏幕也不会卡卡水是BUG,利用BUG来卡,用的天经地义,不用那是你的事~别说卡水的就是垃圾!卡----也是一种技术!卡水其实是综合叫法,利用卡的技术,还能卡地雷,卡香蕉,卡水泡,卡堵你的车所以竟速玩家可以用这个防堵人的车手 ,卡自爆,还能减少飞碟的减速时间,终点前卡一卡,安全过线很多种用法,在实战中灵活运用更是很有好处这些大家慢慢揣摩~目前卡水有2种方法:1.俗称"鼠标卡"在跑跑的时候,把跑跑切换到窗口模式<进入游戏后按F11窗口化游戏> 在窗口模式下用鼠标点击最上面的边框,你会发现跑跑会出现卡的现象.就是利用这个.但是我们跑的时候不可能去点鼠标吧?于是我们要做的是.用键盘替代鼠标的一些功能.点击电脑开始,找到设置-控制面板-辅助功能选项!打开-然后在使用鼠标键前 打勾!应用后退出就可.设置完成,这个时候进入游戏窗口化游戏,将鼠标放在窗口最上面的边框上按小键盘的数字 0 ,你会发现画面卡住了,因为相当于我们按下了鼠标左键~这就是卡水模式,注意!!这时就算你松开了0也会处于卡水模式,这时要按数字 5 来解除卡水模式,也相当于送开鼠标左键,所以鼠标卡水要两个键一起来完成.即卡时按0 退出按5.操作过程是:比如前方突现水泡,按下0,大概0.5秒(感觉过去了就行),再按下5,OK.但是小键盘0和5离手太远了~所以我们用键盘修改工具,我是把0设置成左边的WIN键,5设置成Z键.跑的时候,按下左WIN就卡水,再按一下Z就退出2.第二个方法转自"包租婆"的那个介绍一卡水工具帖子,里面他提供了工具的下载,其中第一个是net framework1.1,没必要下载,一般系统都带.还有一个叫"跑跑卡"的工具,功能是延时CPU命令, .使用很简单,下载解压后就是一个工具,不要安装,只能用软件提供的热键卡,即SHIFT+Z和SHIFT+/,不过我们一样可以用键盘精灵来修改按键, 得到我们顺手的热键~这个工具貌似有点WG嫌疑,但是绝非WG,正如包租婆说的,国内很多车队在用2个方法都不错,但是个人建议用第一个....因为第2个总觉得有点万一.检验卡水是否成功,你可以去试跑一把,在道具箱子面前卡一下,看是不是直接穿过去了,没吃到道具?如果显示你吃到了道具,那就是你卡的不对或者没设置好跑跑的时候,把跑跑切换到窗口模式.进入游戏后必须先按F11 窗口化游戏在窗口模式下用鼠标点击最上面的边框,你会发现跑跑会出现卡的现象.这就可以卡水了.但是我们跑的时候不可能去点鼠标吧?而且用鼠标点不好就会移动影响正常游戏,现在我们要做的是.用键盘替代鼠标的方法.点击电脑左下:开始,找到设置-控制面板-辅助功能选项!打开-然后在使用鼠标键前 打勾!.第一步设置完成,这个时候进入游戏窗口化游戏,将鼠标放在窗口最上面的边框上按小键盘的数字 0 为卡水模式,但是这样就算你松开了0也会处于卡水模式,这时要按数字 5 来解除卡水模式 也就是要两个键盘来完成.卡时按0 退出按5也许有人会说跑跑的时候小键盘太远不好按.这就需要换键精灵的帮助了,把0和5换到你习惯用的键上.具体操作很简单我就不多做介绍了以上卡水方法是转自论坛我稍做了修改以便大家理解参考资料: http://bbs.mikicn.com/thread-58740-1-6.html

7,跑跑卡丁车怎么隐身

那不是 那有2中解释 1。按R隐身 2。卡水 卡水是很多跑跑道具高手会的一个招数 卡水卡自暴,就是在你中水或自暴的时候直接穿过 以前的卡法是ALT +F6或SHIFTT+F4,屏幕会卡住不动(但实际上你是在动的) 现在有新的鼠标卡水法,卡水的同时屏幕也不会卡 卡水是BUG,利用BUG来卡,用的天经地义,不用那是你的事~别说卡水的就是垃圾!卡----也是一种技术! 卡水其实是综合叫法,利用卡的技术,还能卡地雷,卡香蕉,卡水泡,卡堵你的车所以竟速玩家可以用这个防堵人的车手 ,卡自爆,还能减少飞碟的减速时间,终点前卡一卡,安全过线很多种用法,在实战中灵活运用更是很有好处这些大家慢慢揣摩~ 目前卡水有2种方法: 1.俗称"鼠标卡" 在跑跑的时候,把跑跑切换到窗口模式在窗口模式下用鼠标点击最上面的边框,你会发现跑跑会出现卡的现象.就是利用这个.但是我们跑的时候不可能去点鼠标吧?于是我们要做的是.用键盘替代鼠标的一些功能.点击电脑开始,找到设置-控制面板-辅助功能选项!打开-然后在使用鼠标键前 打勾!应用后退出就可. 设置完成,这个时候进入游戏窗口化游戏,将鼠标放在窗口最上面的边框上按小键盘的数字 0 ,你会发现画面卡住了,因为相当于我们按下了鼠标左键~这就是卡水模式,注意!!这时就算你松开了0也会处于卡水模式,这时要按数字 5 来解除卡水模式,也相当于送开鼠标左键,所以鼠标卡水要两个键一起来完成.即卡时按0 退出按5.操作过程是:比如前方突现水泡,按下0,大概0.5秒(感觉过去了就行),再按下5,OK.但是小键盘0和5离手太远了~所以我们用键盘修改工具,我是把0设置成左边的WIN键,5设置成Z键.跑的时候,按下左WIN就卡水,再按一下Z就退出 2.第二个方法转自"包租婆"的那个介绍一卡水工具帖子,里面他提供了工具的 下载,其中第一个是net framework1.1,没必要下载,一般系统都带.还有一个叫"跑跑卡"的工具,功能是延时CPU命令, .使用很简单,下载解压后就是一个工具,不要安装,只能用软件提供的热键卡,即SHIFT+Z和SHIFT+/,不过我们一样可以用键盘精灵来修改按键, 得到我们顺手的热键~这个工具貌似有点WG嫌疑,但是绝非WG,正如包租婆说的,国内很多车队在用 2个方法都不错,但是个人建议用第一个....因为第2个总觉得有点万一.检验卡水是否成功,你可以去试跑一把,在道具箱子面前卡一下,看是不是直接穿过去了,没吃到道具?如果显示你吃到了道具,那就是你卡的不对或者没设置好 跑跑的时候,把跑跑切换到窗口模式.进入游戏后必须先按F11 窗口化游戏在窗口模式下用鼠标点击最上面的边框,你会发现跑跑会出现卡的现象.这就可以卡水了.但是我们跑的时候不可能去点鼠标吧?而且用鼠标点不好就会移动影响正常游戏,现在我们要做的是.用键盘替代鼠标的方法.点击电脑左下:开始,找到设置-控制面板-辅助功能选项!打开-然后在使用鼠标键前 打勾!. 第一步设置完成,这个时候进入游戏窗口化游戏,将鼠标放在窗口最上面的边框上按小键盘的数字 0 为卡水模式,但是这样就算你松开了0也会处于卡水模式,这时要按数字 5 来解除卡水模式 也就是要两个键盘来完成.卡时按0 退出按5 也许有人会说跑跑的时候小键盘太远不好按.这就需要换键精灵的帮助了,把0和5换到你习惯用的键上.具体操作很简单我就不多做介绍了 以上卡水方法是转自论坛我稍做了修改以便大家理解 参考资料: http://bbs.mikicn.com/thread-58740-1-6.html

8,玩跑跑卡丁车有哪些技巧跑跑怎么才能隐身不跑

[技巧]跑卡玩家必备的14项技能   第一项,加速抓地难度 2   你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。   第二项,瞬间转角难度 1   这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的,大家可以看小风的2.36发夹那个视频,在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。   第三项,普通漂移 难度 5   对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。   第四项,最佳化漂移 难度6.5   很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。   第五项,双喷(双飘)难度 7   这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。   第六项,LINK喷 难度 9   我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用。   第七项,滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8)   这个是新技能,一个韩国车神发明的,视频上说只能在特定场地使用,比如说冰地上(不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地)。   忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。   第八项,切飘(CUTTING飘) 难度6.5   相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。在城镇高速公路上,这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度,建议大家多看看青虎,天佑,崔龙等人的城镇高速公路视频,都很出色。   第九项,点飘 (急速抽气) 难度 7   这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气,而SR车加速状态就可以一个气。(韩国视频一大把,随便拿来一个就是点飘)。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),在SR后,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。   第十项,切位加速 难度 9   这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。   首先请看过记录视频的高手们回忆两个视频,一个小风的发夹2.36那个,另一个是RYAN旋转工地那个,在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间,小风连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的,旋转工地张图的出工地的前一个弯,RYAN也用了同样的技能。很不幸,我没能掌握,或者还不是很熟练,不敢把自己的经验拿出来欺骗大家,希望大家有经验留个说法。   第十一项,扫飘 难度 7.5   其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气,你可以看2.01,2.02城镇高速的视频,在一开始上坡的地方,转弯!然后开始扫飘。   这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。   这项技能在加速状态下很好用,但是有个2.21旋转工地视频里,第二个弯,RYAN,没用加速,也用了两次小飘加双喷的动作,精彩啊。大家可以试下。   顺便说一下,等到SR后,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好,至于天成什么时候出SR,我也不好判断,苦笑ING%…………   第十二项,镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10   我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。多看了几遍,然后到网上试了试,心里暗骂,韩国人还真会,不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频,虽然飘了1080度,还撞了下墙,但我佩服他,因为他最后说了一句:韩国人会的,我们中国人也会!   奉劝大家看看就算了,不要练习这个技能,没什么大用。   以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.   第十三项,连喷 难度 8.5   这个技能是现在最实用的技能(SR出来前都很实用)。   其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。   连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。   连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。   第十四项,断位双喷 难度??   很不幸,断位双喷的视频只找到一个,而且我本人也没练好。   断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。   我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法。   这个技能的实用性也不是很高,有作秀成分,建议大家也不要学习了。
跑跑卡丁车:真正的连喷 叫做双喷式连喷 连飘: 所有喷射技术的根本 可以让你掌握如何控制车子的打滑以及熟练你的手指 熟悉对车子喷射节奏的控制 其具体指法很简单(为了让你看的更明白本篇将不大量使用约定俗成的符号指法介绍 而多采用文字介绍) 1 漂移方向油门3个同时按 2 在松漂移不松油门的前提下按反方向回轮 3 放开2步中的所有 重复第1步即可完成持续的连飘!注意是连飘而不是连喷! 连喷:连喷是建立在连飘与双喷 基础上的 一项高级技术 (LINK喷属于双喷范畴 双喷被包含于连喷)如果你没掌握连飘和双喷技术想学习连喷 那一定会不得要领 别说看不懂指法就算看懂了 没有扎实的连飘与双喷技术做为支撑想学连喷必然是事倍功半!!!切忌!!!(笔者就是因为误把连飘当连喷苦练3个月 使我在知道连喷正确指法时10分钟就学会了连喷 这也是因祸得福吧)所有的人都知道在漂移结束与喷火之间可以有1秒左右的间隔 正是由于这短短的一秒造就了跑跑终极技术连喷! 可以看出连飘技术并没有利用这种时间差所以连飘的喷射是间断的不连贯的 而双喷正是由于利用了这个原理 双喷的喷火间隔几乎为零 因此把这2种技术结合起来就是连喷!!! 连喷的操作(没有掌握连飘和双喷技术的朋友请先别看 不但不会帮助你反会害了你) 一直以来好多人 把连飘称做普通连喷 把真正的连喷 叫做双喷式连喷 真大谬也!!!这是太多的人没有自己掌握 就学人家发帖子 复制别人的帖子 曲解别人的意思 人云亦云的结果(当然也有个人叫法不同 和翻译的差异)连喷的操作: 1 和连飘第一步相同 2 和双喷第2步相同(连飘这时候已经回轮等待喷火了 双喷是回轮后再飘一次) 3 这是关键了也是区别连飘双喷连喷的根本 因为这个时候你已经是飘了2次了按油门2次就会出现双喷 那么就不能实现连喷了 因此这个时候的操作是在第一次喷火后马上回轮进行下一次不按油门的小飘 然后继续 喷 回 飘 喷 回 飘 看到这里也许你会问 你放开油门车速不是放慢了吗 其实不是 因为放开油门的时间是非常短暂的 其实就是方向油门反方向依次按!根本就没有停顿!注意这里一定是要依次按 若你的指法是有同时按的那就是错误的 切忌!!!有个HF的人教连喷的视频(带 手操作的)是正确的 你有任何一个微小的细节和她有出入就是错误的! 好多人看到因为是放开油门就认为车速慢(快与慢是一个辩证的问题 就可以抓地过的弯来说 抓地永远比漂移快 这是一个显而易见的道理 就连喷与连飘而言 笔者的技术也不是很熟练 但在R级用平板连喷6次速度可达120以上 用连飘是无论如何也达不到的 况且连喷技术可以让你在实战中紧贴内道 这一点也是连飘做不到的)于是便到处宣扬 这是不负责任的做法 没有自己实践过谁也没有发言权! 连喷正确指法 : 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 重复3 4 5 6 (注:本指法由就是溪溪 整理) 先说最佳漂移:最佳漂移的指法就和普通的一样,但它的效果就不同于普通漂移,首先它的指法:→+ ↑+S、←+↑,但一定要记住漂移时不能打滑,漂移的两条路线是平行的,且最后能喷火,最佳漂移一定 要贴弯。 双喷:双喷的种类很多,比如普通双喷|、LINK双喷、C式双喷,指法都有相同之处,首先普通双喷:→ +↑+S、←+↑、→+S、←+↑、↑ LINK双喷:→+↑+S、←+↑、→+S、←、↑、↑ C式双喷:→+↑+S、←+↑、→+S、↑、←+↑ 这就是双喷的3种指法,很相同,但作用之大就不相同了,首先普通双喷是飘飘在拉车头喷在喷一下,而 LINK是飘飘在拉车头,在喷一下结束后在喷一下,这样就不影响喷火的效率了,而C式双喷是飘飘在喷一 下,在拉车头喷火,这样第1下喷虽然没什么影响,但在第2下拉车头喷火的同时就有影响,但比普通双喷 的要好,因为C式在喷第2下车头已经拉回大半,所以我一直认为LINK才是有效过弯的好方法,但在韩国的 跑跑里,看他们的视频,切弯的最佳选择都是用C式双喷,因为在HF中的高手比我们国内的可以说是强百 倍,但也许C式有它的好处把,所以最后还是要看大家自己把!但要记住:双喷一顶要第1段漂移结束后再 飘,如果提前了就很难喷出,而且两段喷火时间在0。8S~1。2S之内 连喷:连喷是最难掌握的一个喷法吧,因为连喷最容易打滑,而且连喷中在R级的速度不能低于130, 那样才能喷出很好的效果,而且喷的方向要对,要贴弯,我就是一直不能作到这一点,这就是与高手的一 大差别,指法:→+↑+S、←+↑、→+↑+S、←+↑就这样重复,尽量让漂移与喷火达到零界点,这样就可 以很好的运用连喷来过一些大型的U弯和一些大弯。 段位漂移:→+↑+S、←+↑+S,段位是一种利于直线漂移和和小角度弯道的漂移,能在漂移中瞬间拉 回车头,也是一种集气的好方法。 卡位:在跑跑中卡位是一个很重要的环节,有利于你的抢跑和在直线与别人的抢位,在3、2、1喷火以 后你要左右摇摆车头来靠旁边的车子,一有机会就往他身上靠,这样如果你梢超他一点就能利用后推力来 助跑,在直线中,如果有能试图用加速来超你,这时要注意的你的后视镜,你要卡住他超你的方向。 抓地:抓地在任何一个赛车游戏都是相当重要的,因为赛道不一定都要漂移,漂移就算用最佳也要减 到120(R级)但抓地就可以保持在140~~150左右,但一定要记住切弯的办法:远——近——远。还有跑跑 不像其他的赛车游戏,它在跑的时候,如果第1的快,是有一种牵引力的,而且在跑跑中你左右摇摆车头 是可以提高速度的。 撞人:看到后大家不要笑,大家想撞人谁不会啊,也要讲!但我觉的撞人也是一种技术也很重要的。 在跑跑中,撞人是很用的,你可以在别人漂移时你摆人家一刀,让他撞墙后漂移打滑,也可以在放加速时 撞他,但放加速撞人千万不要在直线,一定在要有一个上坡或者在一个过弯时你撞上去,包你如愿,呵呵 ,但可不要对着他撞哦!那你可帮了他一把了。 我呢?因为经常和一些高手跑跑,有些职业的也有玩过,想PLAY的大多都有接触,他们的技术那可不是 一般好,从他们这些职业的玩家中学到很多。首先他门玩跑跑是每天都有6个小时在练最佳漂移和双喷、 连喷。还有6个小时去练赛道和跑记时赛来提高自己,我想也真是太疯狂了啊。一天也就有12个小时在玩 跑````
没那方法了,有也是外挂了,会被封号的,小心了哦
你好。 第一项,加速抓地    你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。  难度 2  第二项,瞬间转角    这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的,大家可以看小风的2.36发夹那个视频,在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。  难度 1  第三项,普通漂移     对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。  难度 5  第四项,最佳化漂移     很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。  难度6.5  第五项,双喷(双飘)     这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。  难度 7  第六项,LINK喷     我说得土一些,就是连接喷。在双喷的基础上把,中间的步骤连贯些,就可以了,如果一定要按程序走的话,看起来按键顺序和双喷不一样,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,不知道我这么说大家明白吗?而这其中的关键就在于两手的配合,在第二次漂移时,同时按漂移键,然后马上按反方向键,但漂移键不能松,(这时最关键的一步),这项技能比较华丽,如果练成了,看起来就是一次长的喷火,而且听到一次喷火的声音,但练不成的话,也没关系,实战中,这项技能不好用。  难度 9  第七项,滑喷(SLIP喷)     这个是新技能,视频上说只能在特定场地使用,比如说冰地上(不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地)。     忘了说明了,何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,因为车子会打滑,所以可以完成这种动作,具体操作是,按住方向键,当车身和行使方向大于30度角时,按上,就可以喷了,由于不是漂移,所以不能集气,除了作秀和调整方向外,没其它的功效了。 再说一点,滑喷也可以连喷的,我不多说了。  难度 5 (滑喷连喷为8)  第八项,切飘(CUTTING飘)     相信很多人都看过教学视频了,切飘就是在漂移时,强行按反向键和漂移键,断开漂移,车身回到原位。在城镇高速公路上,这项技能很突出,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,切飘很慢。我来说下我的想法,第一,切飘时不要按漂移键时间太长,否则减速太快,第二,切时可以注意主角头部,当头摆到正中央时切飘比较好,转向快,而且不大影响速度,建议大家多看看青虎,天佑,崔龙等人的城镇高速公路视频,都很出色。  难度6.5  第九项,点飘 (急速抽气)    这个名字比较陌生,但它的动作相信大家都见过,城镇高速最后那个大下坡,滑雪场一开始第一个弯,大家还记得视频上是怎么过的吗?对,就是那个动作,其实就是一个小飘,加一个大飘,通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气,而SR车加速状态就可以一个气。(韩国视频一大把,随便拿来一个就是点飘)。小飘大家都会吧,大飘也就是普通的漂移,但上手起来还是有一些困难的,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,这里的 关键问题是小飘和大飘中间的连接,小飘松开漂移键后,一定要拉会车头,然后再大飘,一开始可以慢点,以后熟练了就没问题了,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),在SR后,这是个非常实用的技能,大家还是早点练吧。  难度 7  第十项,切位加速     这个名字也很陌生,说实话,是我胡编乱造的名字,但技能是真实存在,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。     首先请看过记录视频的高手们回忆两个视频,一个小风的发夹2.36那个,另一个是RYAN旋转工地那个,在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间,小风连用了2个加速,但在中间飘了一下,马上用第二个加速,这中间的动作是第一个加速结束,漂移,第二个加速使用,切飘。使用的非常连贯,但仔细观察下,发现,加速是和切飘同时进行的,旋转工地张图的出工地的前一个弯,RYAN也用了同样的技能。很不幸,我没能掌握,或者还不是很熟练,不敢把自己的经验拿出来欺骗大家,希望大家有经验留个说法。  难度 9  第十一项,扫飘     其实就是扫地啦,有教学视频的,在漂移时不断用小飘,在不完全改变方向的基础上,一点一点加气,你可以看2.01,2.02城镇高速的视频,在一开始上坡的地方,转弯!然后开始扫飘。     这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,每次都很均匀,而且每点一次都要注意拉回车头,(小窍门,注意主角的头部,摆到中间,就下个小飘)。     这项技能在加速状态下很好用,但是有个2.21旋转工地视频里,第二个弯,RYAN,没用加速,也用了两次小飘加双喷的 动作,精彩啊。大家可以试下。     顺便说一下,等到SR后,切飘和小飘都是非常常用的技能,所以大家还是早练习为好,至于天成什么时候出SR,我也不好判断,苦笑ING%…………  难度 7.5  第十二项,镜式漂移     我个人认为,这是个百分之百的作秀技能,实质上就是在漂移前,先向反方向漂移180,掉过车头后,按后加速,再按反方向键漂移(因为倒车时,左是右,右是左,向左飘就按右),回归车位。     第一次看视频时,我也看的眼花缭乱。多看了几遍,然后到网上试了试,心里暗骂,韩国人还真会,不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频,虽然飘了1080度,还撞了下墙,但我佩服他,因为他最后说了一句:韩国人会的,我们中国人也会!     奉劝大家看看就算了,不要练习这个技能,没什么大用。     以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 难度9.5  再加个 作秀 10  第十三项,连喷     这个技能是现在最实用的技能(SR出来前都很实用)。     其它我就不赘述了,这可是很多都梦寐以求的技能,想学会也不是一朝一夕的事,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。     连喷有两个要点,第一喷的速度要快,第二,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,要想贴内墙,先要把最佳化漂移学好,连喷的第一个漂很关键,它决定以后的走位,(当然如果你的水平很高,可以在之后通过小飘调整)。再说下喷的速度,如果你用R4连喷在100,说明你刚会连喷,在120,说明你知道怎么连喷了,在140,说明你掌握了,在160,恭喜你,去找小风小熊要奖杯吧。言归正传,要想速度快,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),第二要让喷火发挥极致,喷完后再小飘,有时候这些东西很难说清楚,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,只要肯努力,都没问题的。     连喷一般三四喷就够了,如果别人喷三,你喷四下(其它情况忽略),说明你的速度不够快。  难度 8.5  第十四项,断位双喷     很不幸,断位双喷的视频只找到一个,而且我本人也没练好。     断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,是三个技能的结合产物,他的实用之处,在于集气上比切飘更快,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,我先把我的按键方法给大家吧,以后练成了在说。     我的成功率很低,但的确练出来过,首先是正常的切飘(角度不要太大),飘完后立刻接一个小飘然后双喷,成功率很低,我觉得应该还有更好的方法。     这个技能的实用性也不是很高,有作秀成分,建议大家也不要学习了。  难度?? (我不敢给10,万一以后某个达人很轻松用别的方法练出来,我就怡笑大方了。暂时是未知的吧。) 
漂移连喷双喷还有点飘段位漂等等,隐身是夺旗时候用的外挂,是作弊的
为什么引申是有原因的因为他在接电话或者是在吃饭] 怎么引申呢CTRL+V就可以了你就可以光得经验和金币 一边聊QQ一边练车多好啊!
有一个专门的文件夹 在里面复制 我发给你
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